На Главную станицу
Toyota Celica - второе пришествие мечты :)

Предыстория:

"Опубликовано 30.05.03г. на Авто.вл.ру. Автор Геннадий Едиг
Отзыв о Toyota Cynos. Впечатление от эксплуатации.

До этого у меня была Селика 90 года с механикой ...

Чем эта машина лучше? Год хороший, состояние соответствующее, возможно современный дизайн, хотя это на любителя, возможно более низкая стоимость запчастей, хотя не факт. Не думаю, что зимой ....." и т.д.

Продажа дипломов вуза, купить диплом казань, диплом вуза с полной регистрацией


Да, "до этого у меня БЫЛА Селика 90 года"... БЫЛА... Именно этот факт не давал мне впоследствии жить спокойно. Только че ловек, откатавший на Селике хотя бы месяц поймет меня - я полюбил эту машину!!!

"Слепая" досталась мне случайно. До этого у меня были Гольф GT и Корона, а в тот момент я как раз находился в процес се покупки Suzuki Escudo. О спорт-купе никогда не думал и такая машина мне в тот момент вобщем-то была не нужна, но знакомый, продававший Селику, уж очень уговаривал купить - и я купил, тем более что Тойоту по такой цене просто нельзя было не купить:) Естественно это не была машина с оценкой 5АА, но всё было на своем месте. Проездил я на ней всё лето. Удовольствия от вожден ия получил немерянно, но... Но вот пришла осень... А т.к. машину брал ислючительно на "покататься летом" (т.к. масло ела ведрам и, "сцепление" явно было на последнем издыхании, подвеска шкрипела), то пришло время ее продавать. С продажей не стал тянуть, т .к. чувствовал, что если еще ее оставлю, то потом уже не будет сил с ней расстаться:) Подал объявление и уже через пару дней отд ал я ее первому же покупателю.

Грустно стало без Селики, грустно... Веселая была машинка... Но верил в лучшее - думал о покупки Селики в кузове Т23...

Потом уже были попытки повторной покупки "слепой", но цена была неприемлемо завышена. Покупать промежуточную "глазастую" задорого не имело смысла, ибо все равно рано или поздно захочется иметь машину в "последнем" кузове.

И вот через 3 года как я продал "слепую", я наконец-то купил Т23! Купил как обычно случайно:) Один из сотрудников нашей компании однажды зашел в кабинет с улыбкой "до ушей" и торжественно произнес: "УСЕ!!! я купил машину! У Японии! С аукциона! Приезжает через 2-3 недели!"

Если честно, то я всегда хотел узнать как же происходит покупка машин через японские аукционы. И вот стоит человек, купи вший машину через аукцион. Поэтому спрашиваю координаты... связываюсь... учавствую... Покупаемая машина - естественно Селика:)

Примерно через полмесяца "участия" все японццкие Селики были условно мной классифицированы и я понял что мне надо: 190л/ с, цвет белый!, беZZZ обвесов, т.к. обвесы с которыми продаются - в основном "попсовые". Итого имеем машину готовую для доработки "м олотком и зубилом":)

А теперь "лирика" :) Машина стоит в Японии. Отправка во Владик 19.12.05г. Ждемсссс....

25.12.05. Машина на таможне во Владике.

30.01.06. Получили ксерокопию ПТС (выдан 04.01.06).

03.02.06. Сообщили, что машина приходит в Новосиб в четверг.

12.02.06. Забрали машину из Новосибирска.
Приехали в Новосиб в 7 утра. Нас встретили и отвезли в "Нью-Йорк Пиццу"

В 8.00 приехали к машине. Посмотрели, и уже в 10.00 позировали для "Группового фота участников" :)

Первая заправка.

Дорога домой в Омск. Было очень ветренно, машину сдувало.

В 17.30 мы уже приехали домой.


Ниже фотографии из порта в Японии

Тойота Селика SS-II, 1999 г.в., двигатель 2ZZ-GE (190л.с.), АКПП-типтроник, пробег 130.000 км., цвет белый.
Фото в Японии перед отправкой.





В связи с небывалыми холодами решил выложить инфу как мы заводили абсолютно замершего японца при температуре на улице -38С.